Электродуговая металлизация (ЭДМ) предназначена для восстановления:

*коленчатых валов автотракторных двигателей до номинальных размеров, тормозных барабанов, тормозных дисков, дисков сцепления, тормозных барабанов эскалаторов метрополитена, головок блока цилиндров (плоскость разъема), гильз цилиндров валов якорей стартеров, генераторов.

*для долговременной антикоррозионной защиты алюминием, цинком труб, резервуаров,   диффузионных агрегатов  сахарных заводов иметаллоконструкций, алитирования;

*для защитно-декоративных покрытий цветными металлами (медью, бронзой, латунью, алюминием,
цинком) изделий из стали, чугуна, дерева, пластмассы.

 

Эффективность восстановления коленчатых  валов дизельных двигателей

Послеремонтный ресурс восстановленных коленчатых валов на уровне новых.
-Восстановление коленчатых валов с любым износом.
-Восстановление коленчатых валов методом ЭДМ может проводиться неоднократно.
-Исключение из технологического процесса наплавки и других процессов,
снижающих усталостную прочность металла вследствие высокого нагрева
коленчатого вала и возникновению термических напряжений.
-Исключение поводки коленчатых валов.
-Снижение себестоимости восстановления коленчатых валов по сравнению с другими методами за счет использования более дешевого и высокопроизводительного процесса восстановления.
-Производительность одного участка-700-760 восстановленных коленчатых валов, например, двигателей ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 в год.
Себестоимость восстановления одного коленчатого вала ЯМЗ-238 составляет 5.400 рублей, т.е. 11% от стоимости нового 49.700 рублей.
Себестоимость восстановления одного коленчатого вала ЯМЗ-240 составляет 3.500 рублей, т.е. 4.2% от стоимости нового 83.400 рублей.
Экономическая эффективность участка при восстановлении 700 коленчатых валов в год (400 ЯМЗ-238 и 300 ЯМЗ-240) составляет 41 690 000 рублей.
Затраты на создание участка металлизации коленчатых валов, включая приобретение необходимого оборудования- 5,43 млн. рублей. Срок окупаемости затрат- 0,5 года.